渣漿泵作業(yè)原理上講歸于離心泵,從概念上講指經(jīng)過借助泵的葉輪的旋的作用使固、液混合介質(zhì)能量添加的一種機(jī)械,將電能轉(zhuǎn)換成介質(zhì)的動(dòng)能和勢(shì)能的設(shè)備,渣漿泵葉輪的調(diào)理是為了確保泵的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。此文章是我們做的一個(gè)關(guān)于葉輪調(diào)理的總結(jié):
為了確保渣漿泵的高效運(yùn)轉(zhuǎn),就有必要及時(shí)調(diào)整葉輪與前護(hù)板的空隙,金屬內(nèi)襯泵葉輪與前護(hù)板空隙在0.5-1mm之間,橡膠內(nèi)襯泵葉輪與前后護(hù)套之間的空隙是持平的。調(diào)理葉輪空隙時(shí)首先要停泵,松開壓緊軸承組件的螺栓,擰緊調(diào)整螺栓上的螺母,使軸承組件向前移動(dòng),同時(shí)用手傳動(dòng)軸按泵傳動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)直到葉輪與前護(hù)板摩擦停止對(duì)于金屬內(nèi)襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈,然后將調(diào)整螺栓上前面的螺母擰緊,使軸承組件后移此時(shí)葉輪與前護(hù)板空隙在0.5-1mm之間。對(duì)于橡膠內(nèi)襯泵則經(jīng)過擰調(diào)整螺栓上的螺母,使軸承組件先向前移動(dòng),使葉輪與前護(hù)套接觸 再使軸承組件向后移動(dòng),使葉輪與后護(hù)套接觸,測(cè)出軸承組件總的移動(dòng)間隔,取此間隔的一半作為葉輪與前后護(hù)套的空隙,再經(jīng)過調(diào)整螺栓調(diào)理軸承組件的方位,確保葉輪與前后護(hù)套的正確空隙值 調(diào)整后,在再次起動(dòng)前,有必要從頭檢查葉輪滾動(dòng)是否正常 軸承組件壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊,然后再起動(dòng)泵。
綜上所述是關(guān)于渣漿泵葉輪的調(diào)理,渣漿泵的葉輪是渣漿泵運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)中最重要的元件,如果葉輪發(fā)生毛病磨損將直接影響到水泵的作業(yè)。
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